為適應新的戰(zhàn)場形勢的發(fā)展和變化，世界各國普遍重視軍用特種車輛的生產。隨著高科技發(fā)展以及國際間政策經濟形勢的變化，戰(zhàn)場上的軍用車輛裝備也在隨之而變化。國際形勢變化促使軍用特種車輛向軍民兩用方向發(fā)展。
軍用特種車輛行業(yè)發(fā)展現狀
1、我國軍用特種車輛發(fā)展的現狀
截至2008年底，全國公告內專用汽車企業(yè)達到862家，其中有50%的企業(yè)或多或少、不同程度的生產軍用汽車，約有30%的企業(yè)生產軍用特種車輛。我國大型汽車企業(yè)如一汽、東風、陜汽、重汽等許許多多廠家都在生產各種軍用車輛。其中軍用重載特種車輛是軍隊裝備的重要后勤保障車輛，并作為各種常規(guī)及戰(zhàn)略武器的運載/發(fā)射平臺，是中國現代國防設備中重要組成部分。目前我國生產重型軍用特種車輛的專業(yè)廠家主要有漢陽特種汽車制造廠的重型車系列、包頭北方奔馳重型汽車有限責任公司的北方奔馳系列、中集車輛(山東)有限公司的鐵馬系列、萬山特種車輛制造廠的軍車系列、泰安特種車制造廠的軍車系列等。這些廠家技術上各有所長，是我國軍用特種車輛發(fā)展的代表。生產軍用掛車、軍用罐車的企業(yè)遍布全國各地，其中掛車集聚地在山東梁山一帶，罐車集聚地在湖北隨州一帶。
然而，大多數企業(yè)生產的則是軍民兩用專用汽車。有許多企業(yè)一年只生產幾輛軍車。眾多的生產廠家制造的軍用特種車輛都是采用重型汽車底盤。如軍用半掛汽車列車是坦克、火炮、工程機械等軍用重裝備陸地機動的重要武器裝備之一，具有運載能力大，最大載重量可達上百噸；機動性好，既可公路運輸也可越野運輸，速度快，能運載裝備快速及時地到達預定地域；目標小，便于偽裝隱蔽；對運輸路線選擇余地大，使用靈活方便。
軍民兩用專用汽車產品品種較多，幾乎涉及方方面面。如軍民兩用方艙生產企業(yè)較多，全國約有50家。其中軍用方艙采用焊接鋼結構框架，框架滿足國家軍用方艙的強度要求，框架表面噴涂集裝箱專用防銹底漆和面漆(軍綠色或迷彩色)，安裝防盜專用三叉鎖，還可根據需方要求開窗、設計隔斷、假裝附屬裝置等。內外蒙皮均采用玻璃鋼塑料(或專用鋁合金)板材，產品無接縫、耐腐蝕、抗鹽霧、抗霉菌、抗沖擊、外表平整美觀。芯材采用聚氨酯高保溫材料，達到保溫、隔音的效果。軍用方艙可根據GJB870-90《軍用電子設備通用方艙規(guī)范》要求制造，方便公路、鐵路、直升機運輸，并滿足平跌落、楞跌落等跌落試驗要求。醫(yī)用方艙可滿足流動醫(yī)院、野戰(zhàn)醫(yī)院、戰(zhàn)地病房等需求。
再以冷藏保溫汽車為例。冷藏保溫汽車生產企業(yè)目前國內有30多家，但把冷藏保溫汽車作為軍車骨干企業(yè)的并不多。軍用冷藏保溫汽車代表企業(yè)是鎮(zhèn)江飛馳汽車集團有限公司。該公司位于江蘇省鎮(zhèn)江市，占地10萬m2，擁有雄厚的技術力量、先進的工藝裝備和測試手段。公司按國內外汽車底盤改制生產各種微型、輕型、中型、重型冷藏、保溫汽車，廂式貨車及廂式專用汽車(售貨車、炊事車、服裝車、可樂車等)，產品品種、產量、質量在國內同行業(yè)中處于領先地位，被中國人民解放軍總后勤部指定為后勤裝備定點生產企業(yè)。
2、軍用特種車輛的主要特征與要求
軍用特種車輛除具備軍民兩用特種車輛的市場特點外，還有更為嚴格的要求：(1)強調標準化、系列化、通用化發(fā)展。 一是發(fā)展系列車型，各車型按需求的裝載噸級發(fā)展，總成部件的通用化程度較高。二是鞍座高度標準化，不同的牽引車與半掛車可組合使用，以供戰(zhàn)場急需時臨時組合編配；三是以通用越野汽車底盤為基礎研制牽引車，降低研制成本，便于部隊使用管理和維修保障。(2)運載對象多樣化。軍用特種車輛不僅要運載坦克，還要充分考慮火炮、工程機械等多種重裝備的運輸要求，同時要求能主動裝載，用于搶救戰(zhàn)損的裝備，提高軍用半掛汽車列車的利用率。(3)操作簡單、方便、可靠。軍用特種車輛的支承裝置、渡板等附件盡量提高操作的機械化程度，以減輕操作強度；通過橋涵時的輪胎、空氣氣囊放氣控制要求迅速、可靠，能自動控制。(4)改善駕駛操縱性能。逐步向采用自動變速器的方向發(fā)展，以進一步改善駕駛操縱性能和越野通過性能。
從國慶閱兵看我國軍用特種車輛的技術發(fā)展形勢
1、國慶60周年閱兵儀式上軍用特種車輛成亮點
閱兵儀式中，14個徒步方隊、30個裝備方隊和12個空中梯隊，充分展示了國家的強大、國防的強大。其中后勤裝備方隊成為重要的亮點之一。此次受閱的后勤裝備方隊由野戰(zhàn)手術車、主食加工車、多功能凈水車、野戰(zhàn)加油車、重型站臺車等車型編成，這些后勤裝備信息化程度高、野戰(zhàn)適應性好、保障能力強，充分展示了我軍后勤裝備建設的最新成果。
野戰(zhàn)手術車。整車由越野底盤改裝，具有優(yōu)良的機動越野能力和行駛可靠性，車內安裝有遠程衛(wèi)星系統(tǒng)。可以實現視頻治療、遠程專家會診；車內配有呼吸機、麻醉機、心電監(jiān)護儀、多功能電切刀和空調等設備。車廂后部可連接術前準備帳篷，自我保障供電、供水，不受外界影響限制，完全滿足全天候野戰(zhàn)條件下實施清創(chuàng)、大血管損傷修補，緊急氣管切開和開顱減壓等手術需求。
主食加工車。該車為雙面擴展式方艙，配備了整體式阻熱蒸箱、內嵌式雙循環(huán)管路導熱和安全性能較高的常壓鋁制鍋爐，具備蒸、烙、制餡功能，可加工饅頭、米飯、大餅等多個主食品種，使用效率高，而且煙塵小，既能在行進中作業(yè)，也能快速保障和隱蔽轉移。
多功能凈水車。集凈化、礦化、磁化、淡化、消毒、除色去味等功能于一體，由取水、循環(huán)分離、凈化、超凈化、淡化及發(fā)電與自控等6個單元組成，可對江、河等地面水和海水、苦咸水進行處理，操作簡便，凈化效果好，能為部隊提供可靠的供水保障。
野戰(zhàn)加油車。該車既可獨立運作，也可與其他車輛或與其他儲運油配套裝備協(xié)同，實現對各類裝備的群車加油。該野戰(zhàn)加油車采用儲油罐與操縱室一體式托盤結構，功能齊全，結構合理，作業(yè)方便快捷。
重型站臺車。車上包括液壓機構和折疊固定的橋體，主要用于野外無固定站臺、站臺裝卸能力不足或站臺損毀時，臨時鐵路裝卸站臺的快速架設。
2、我國軍用特種車輛充滿著發(fā)展的機遇
國慶60周年閱兵儀式上所展示的軍用特種車輛，是我國軍隊后勤保障裝備的一個縮影。軍用特種車輛其本實現了底盤系列化、車廂廂體制式化、功能設備通用化、傳輸系統(tǒng)網絡化、補給系統(tǒng)精確化、操作系統(tǒng)智能化。
總體上說，我國軍用特種車輛發(fā)展面臨的是機遇大于挑戰(zhàn)。首先，近些年國家對汽車產品管理制度作了一系列相應的改變，對特種車輛企業(yè)產生了積極的影響。許多專用汽車生產企業(yè)抓住了每個時期的有利時機，找準自己的市場定位，大力調整產品結構，提高企業(yè)管理水平，促進產品質量的穩(wěn)步提高。其次，隨著國民經濟的快速發(fā)展，國家對國防和國民經濟基礎設施投入不斷加大，市場對上面提到的特種車輛行業(yè)中的自卸、廂式、半掛等產品的需求也會愈來愈大，而這些產品由于其屬于勞動密集型產品，技術含量低，售價低，需求量大，在較長時間內仍將占據市場的主要份額。隨著市場的進一步放開，在滿足國內需求的同時，有望進一步擴大出口，以質量和價格優(yōu)勢贏得國內外兩大市場。第三，專業(yè)化、系列化生產某一品牌的特種車輛企業(yè)，大多是引進國外先進技術或合資的企業(yè)，其專業(yè)化程度高，產品質量好，性能優(yōu)良并形成一定的規(guī)模，市場占有率極高。隨著市場環(huán)境將會更加寬松，合資雙方為了進一步擴大市場份額，將會抓住機遇，擴大投資規(guī)模，開發(fā)更加貼近市場的產品，滿足不同用戶的需求。
在我國專用汽車行業(yè)相關政策制定上，一般把國內特種車輛生產企業(yè)劃分為運輸類特種車輛生產企業(yè)和作業(yè)類特種車輛生產企業(yè)。運輸類特種車輛生產企業(yè)：政策鼓勵集團化、規(guī)�；l(fā)展；作業(yè)類特種車輛生產企業(yè)：政策鼓勵產品系列化、深度化、個性化、高附加值化發(fā)展。運輸類特種車輛生產企業(yè)適合集團化、規(guī)模發(fā)展，是規(guī)模經濟特性企業(yè)。我國優(yōu)勢特種車輛企業(yè)經濟運營態(tài)勢較好，且具有良好的生產企業(yè)管理經驗，已具備向集團化、規(guī)�；l(fā)展的可能。
新產品開發(fā)要在以下幾個方面有所開拓：(1) 軍用特種車系列：安全布障車、高科技軍用電子發(fā)射車、軍用機場用車、軍用方艙、軍用指揮車系列等。 (2) 市政用車系列：道路清洗車、道路清障車、電源車。(3)罐式車系列：油罐車、各種氣體(高、低、常壓)罐車。(4)其他行業(yè)用車：乳化炸藥車、醫(yī)療防疫用車系列、食品飲食行業(yè)用車、糧食運轉車、電視轉播車、宣傳車、野外營房車等。
注重發(fā)揮軍民兩用技術，使軍民兩用車輛的高端產品科研生產有所突破和發(fā)展。如防暴專用車、野外集裝箱炊事半掛車、多功能電源車、滑動旋吊式清障車、貨物查驗車、軍民兩用方艙、爆破器材運輸車等等。開發(fā)和生產經營軍民兩用專用車市場空間很大。再如可展縮房車產品在國際市場上也有明顯的和潛在的市場需求。產品屬于高科技項目，稍加改動，即可變形為軍用野營住宿車。該產品有著潛在的市場和快速發(fā)展的態(tài)勢。 |
